市场成交量呈逐日下降的态势

大庆无缝钢管行业的产能过剩更类似于结构问题，虽然大庆无缝钢管厂家供给超过需求，但一些精品钢特种钢却是供应不足。今年前5个月，我国累计进口了575万吨的钢材。2012年，大庆无缝钢管厂家汽车制造行业全年产量为2.597万辆，同比增长6.3%，今年1~5月，汽车制造行业共产生972.67万辆，同比增速达到15.35%，汽车用钢还有着广阔的市场。

一方面广东是钢材消费大省，但产量却很小，北钢南运的现象突出。数据显示，广东市场钢材自给率约为40%，其中板材自给率为33%。另一方面南矿却又频频北运，炼钢所需的矿石大部分需要从南方港口进口，其中60%的矿石需要运往北方大庆无缝钢管基地。一来一回这会造成巨大的物流成本。在业内人士看来，宝钢湛江项目以及武钢防城港项目则有助于解决这一问题。此外，两大临港基地也有利于以后国内大庆无缝钢管出口，辐射东南亚市场。

在持续低迷半年之后，钢材价格7月首周逆势上涨，国内钢材价格综合指数为127.94，较上周上涨1.27%。分析认为，环保气候原因致行业减产、原材料价格回升是支撑钢价企稳回升的主因，未来受行业低迷的大环境影响，钢价持续回升或难成行。